График строительства нового терминала, по словам администрации аэропорта, идет на опережение, и предварительно планируют завершить летом 2024 г.
Строительство нового здания позволит подгонять к рукавам международного терминала одновременно до семи самолетов, в зависимости от размера борта. Общая пропускная способность аэропорта увеличится до 14 млн. пассажиров в год. Площадь нового международного пассажирского терминала составляет 53,500 м². С его введением в эксплуатацию пропускная способность аэропорта Алматы увеличится до 14 млн. чел. в год, что позволит навести порядок в работе воздушной гавани. Согласно дизайну, конструкция будет соединена с существующим зданием терминала через надземный переход. Новое помещение обеспечит пассажирам легкий доступ для пересадки с внутренних и международных рейсов, не выходя за пределы здания.
По мере открытия нового пассажирского терминала, администрация аэропорта планирует приступить к модернизации старого. Таким образом, новый пассажирский терминал будет обслуживать исключительно международные рейсы, а существующий – внутренние рейсы.
Проект по расширению Международного аэропорта Алматы включает строительство новых зданий пассажирского терминала и авиации общего назначения, а также реконструкцию эстакады, центральной инженерной установки, аэродрома и привокзальной территории.
За первые 7 месяцев 2023 г. аэропорт Алматы принял 5,2 млн пассажиров, что на 36% выше аналогичного периода 2022 года. В целях уменьшения скопления пассажиров, а также создания удобств были проведены следующие мероприятия: осенью 2022 года был расширен накопитель внутреннего вылета (6 гейт), в июле текущего года увеличили выходы на посадку в международном секторе вылета (2 шт.), в августе т.г. в международном прилете установили две дополнительные кабины паспортного контроля, в период с осени 2022 года по апрель 2023 года были обновлены 10 санузлов, в июне т.г. во внутреннем секторе вылета установили два промышленных кондиционера, закуплено 11 вертикальных мобильных кондиционера, в августе т.г. были закуплены 4 новых перронных автобуса.
В связи с проведением реконструкции пандуса для въезда на второй этаж, движение прибывающего и убывающего автотранспорта было организовано непосредственно на первом этаже, в результате чего образовались сложности проезда. Новый пандус открылся 1 сентября, что значительно уменьшило пробки на автостоянке аэропорта.
Руководством аэропорта было принято решение установить дополнительную автостоянку на 250 мест. Уже введена в эксплуатацию дополнительная автостоянки на 140 мест). Парковочная зона находится в привокзальной части южного VIP-терминала. Вторая часть новой парковки будет открыта до конца текущего месяца.
Все затраты на строительство, модернизацию и реконструкцию берет на себя компания TAV Airports.
Дополнительные инвестиции будут осуществлены в соответствии с мастер-планом, который находится на стадии доработки.
Новый терминал будет соответствовать уровню стандарта EDGE и обеспечит более 40% экономии энергии, более 20% экономии воды, а также более 20% экономии материалов во время строительства.
Новая концепция уровня обслуживания аэропорта базируется на стандартах мировых тенденций.
TAV Airports Holding планирует сделать аэропорт Алматы крупнейшим грузовым хабом в Центральной Азии и привлекать новые авиакомпании в Казахстан.
Также, членами общественного совета были подняты вопросы по безопасности нахождения пассажиров в здании аэропорта, обслуживанию лиц с ограниченными возможностями здоровья, по мерам защиты самолетов от столкновения с птицами, организации общественного транспорта и услуг такси. Общественный совет и дальше будет способствовать установлению диалога между менеджментом аэропорта и общественностью города.
